20200901股市分析和20200902股市预测怎么样特斯拉一夜涨2800亿是真的吗特斯拉是几级车

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20200901股市分析和20200902股市预测怎么样

A股缩量上涨 明日有望延续涨势 注意回调风险

今日市场点评

周二早盘三大指数延续昨日走势小幅低开后维持窄幅震荡盘整，食品和白酒板块集体走弱，创业板低位股再获市场青睐，军工股延续强势，沪指早盘最低下探至3381点附近；午后两市持续走弱，抄底资金突然进场带领大盘强势拉升，最终沪指以0.44%的涨幅报收。盘面上，特斯拉、无人机、军工、新能源汽车等板块涨幅居前；白酒、保险、食品饮料、疫苗等板块跌幅居前。个股涨多跌少，56家个股涨停， 8家个股跌停；创业板指上涨0.81%，走势强于主板。资金面上，两市成交额约8513万亿元相比上个交易日明显缩量，北向资金净流入19.31亿元。

今日盘面走势和盘前分析基本一致：两市迎来短线超跌反弹，呈现沪弱深强格局，三大指数最终红盘报收。今日盘面出现的三个现象需要引起注意：

1、北向资金从昨日大幅净流出变成净流入，但幅度很小而且主要是流入深股通，说明近期市场热点依旧是创业板题材股。

2、两市尾盘虽然强势反弹但量能明显不足，明日大盘若不能放量大涨，“黑周四”将是大概率发生事件。

3、创业板低价股成为市场追逐热点，投资者一定不能追高，在低估值板块和个股中寻求机会。

总之，目前的盘面还是弱势震荡反弹，这种缩量反弹的最终结果引发更大幅度的下挫。从最近一个多月的统计数据也可以看出，主力和北向资金一直都是在逐步撤离，所以大家对反弹力度不要过于乐观。

明日市场前瞻

技术面，沪指日线收出缩量阳线并再次收于5日、10日和20日线上方，说明这三大均线支撑非常强，但上方3452点附近的压力也是非常重；创业板方面，虽然反弹强度大于沪市但日线KDJ即将进入超买区域，30分钟级别属于震荡整理，明日若不能放量大涨将会进入30分钟级别背驰段，很可能会引发回调。总之，明后天沪指和创业板指有望同步进入背驰段，不出意外会在明日下午或周四出现大幅回调。

排除消息面和突发事件影响，我们预计明日大盘将平开或小幅低开，沪市上攻时注意3442点和3458点附近的强压位，回撤时注意3350点和3380点附近的强支撑；创业板上攻时注意2782点和2800点附近强压位，回撤时注意2680点和2705点附近的强支撑，沪指全天呈现先涨后回落在高位展开震荡整理最终收出阳线的概率比较大。提醒：大盘依旧是震荡下跌走势，注意追高风险。具体板块方面，头部券商、大消费、医药和大基建是四大基本主线。

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特斯拉是几级车

C级，也就是属于中大型车。因为它的参数落在或相当于C级标准。

C级标准如下：一般情况下，属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L。

B级车。

特斯拉model3定位是一款B级车，该车的长宽高分别为4694mm、1849mm、1443mm，轴距为2875毫米。特斯拉model3的前脸采用了封闭式格栅设计，两个向上倾斜的狭长的大灯，配备发光二极管灯，下方是日间行车灯带，配上两侧的进气造型，显得十分运动，门把手是需要按压拉动的隐藏式设计，尾部短小紧凑，尾灯进行了熏黑处理。

股市最近会涨还是会跌

谢谢邀请！股市跌的可能性大，因为市场主力的科技股股东持股数量不断放大，即使某天大涨，也没有持续性，主力拉高出货，今天农业板块也集体跳水，已没有号召力强👍的板块拉动市场了。所以应注意风险。个人感受，不做投资参考。

个人认为，目前行情总体表现主要以震荡向上为主，与美股相比，或更多以独立行情表现居多，而随着国家各项改革的相继加快落实和推进，以2020为元年的十年长牛或许已经萌发并在迅速发酵当中吧。个人观点仅供参考，谢谢邀请和阅读。

A股长期趋势向上，中期趋势向下，短期向上，一般短期周期为三个月以下，现在运行两个月了向上，指数行为代表大资金买卖行为，我们普遍的称为主力动态，在股市追随专家的预测并不可靠，市场向上比下跌要慢的多，上涨从来都不是一条直线，市场调整会让视觉发生错判，交易者在长期下跌的行情中，习惯的认为上涨都是反弹，不能区别开始的上涨是反转，所以你要参照他们的建议，不能因为他们有点身份就信了，我所知道的这帮人，天天信口开河，什么亚坎折线江恩角了，波浪理论，实际上赔钱的就是这帮人，你要根据自己的认识去交易，一定不比别人差，希望我的回答你满意，谢谢你的提问，

股市没有方向性选择，依然是没头苍蝇一样的震荡。根据有关方面的说的就是保持指数大致稳定，缘何要保持指数大致稳定，就是为了适当加码IPO支持实体经济，解决企业发展的资金问题。

现在市场消息面较为凌乱变化也比较多，一个是国内资本市场处于改革期，一些制度改革带来的股市走势波动，像本周一受到T+0利好***，券商大涨，以科创板为代表的科技股大涨，创业板出现大涨，整个市场出现放量上扬。

可是T+0只是一种构想具体落实还有距离，会不会落地也不是交易所能够决定，周二券商开始调整，走出一日啊行情。科技股虽然较为强势，但板块已经出现分化，昨天追高者今天明显套牢。

创业板指数调整还是明显的，上证综指则是小涨，主要是保险和银行较为强势，保险大涨显得较为突兀。

股指之所以涨不起来，在于存量资金已经无法支撑牛市格局，也在于目前科技股估值很高，很多人感叹美国估值太高泡沫膨胀，与美国股市相比，科创板和创业板市盈率要比美国纳斯达克不知道高多少。也在于IPO 增加科技股估值有回落空间。

A股不同于美国股市，未必就是不跌就是涨，A股在各方资金呵护下，在消息作用下，可以是一个震荡走势的。

目前的A股处于一个震荡市之中。

是熊市之后，牛市之前的一个周期，一旦震荡周期结束了，大概率会进入一个牛市的主升浪。

许多人害怕，A股会不会没有牛市了？

其实这是多虑的，只要有人性的地方，自然会有熊市和牛市，就像黑夜之后一定会是白天，一个道理。

所以，你只需要把精力放在这个必然的规律上，做好提前的布局和埋伏，等待牛市到来即可。

但是对于现在的震荡洗盘来说，时间一定是非常长的，目的有几点：

1、主力机构需要大量的时间来割韭菜；

2、长期的震荡洗盘会让大部分的散户熬不住；

3、市场需要足够的时间，在底部区域里沉淀更多的长线做多力量；

因此！

这个震荡洗盘的时间什么时候结束，甚至会持续多久，没人会知道。

但是有一点可以肯定，那就是，一旦结束了，大部分的人会成为韭菜，而牛市主升浪大概率会到来。

到时候，我们又会看到成为韭菜的同一批人，在牛市中后期追涨，成为接盘侠。

这也是规律。因为人性！

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特斯拉model y跑网约车收入高吗

该特斯拉model y跑网约车收入高的。

特斯拉modely的话，可以用来跑网约车的舒适型。因为这款车的话，它的价格很高。是符合跑舒适型的，首先它的轴距超过了2800mm其次是一款中大型的新能源车。像跑阳光和高德的话，都是可以用来注册舒适型的，舒适型的价格要比经济型的高得多，是非常划算的。

准备花掉2000亿美元现金储备的苹果，会买下特斯拉或迪斯尼吗

苹果公司计划花掉2000亿美元现金储备，不再像过去10年那样保留大量现金，目前的花钱计划主要有回馈股东、增加研发投入和收购其他公司。苹果公司会如何买买买是大家关注的重点，那么苹果会买下特斯拉或者迪斯尼吗？

针对该问题，个人见解如下：

一、收购难度大

收购特斯拉和迪斯尼的好处是显而易见的，但是并不是苹果单方面说了算的，苹果想买人家不一定就会卖给它。首先特斯拉CEO埃隆·马斯克是不可能轻易放弃公司控股权的，其次迪斯尼的市值超过1600亿美元，苹果公司剩余的现金应该不够，而且迪斯尼董事会肯定还会要求溢价。所以苹果收购特斯拉或迪斯尼还是存在一定难度的。

二、苹果专注于电子>产物/span>

国外企业一般是专注一个领域做到极致，靠增加边际利润赚钱。就是说我这个产品就是很厉害，而且定价也高，你买不买？听起来很狂妄，但是苹果就是只做电子产品，而且做到了极致。国外像苹果一样专注于一个领域的例子还有很多，比如Facebook做社交做到极致，亚马逊做电商做到极致。

三、苹果的收购通常十分有针对性

苹果的收购通常十分具有针对性。2014年5月29日,苹果以30亿美元的价格收购了 Beats Music，主要是因为音乐下载业务受到了流媒体音乐的威胁，所以苹果不得不重视起音乐业务。如果给苹果一个收购迪斯尼或特斯拉的理由的话，可能是分散iPhone业务的压力，但是如果只是为了业务的多样化，苹果是不太可能会进行收购的。

综上所述，特斯拉或迪斯尼与目前苹果专注的领域差别较大，而且收购难度大，所以苹果不会买下这两家企业。

你好，商函杂并论，以客观视角解读商业的伪CEO

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